UE wzywa do zwiększenia rekompensaty za opóźnienia pociągów

zegarWedług przewodniczącego Deutsche Bahn – Richarda Lutza – narzucony sobie przez firmę cel osiągnięcia 82-procentowej punktualności na długich trasach ma zostać wkrótce osiągnięty. Niemniej jednak w sierpniu 2018 roku tylko 70% pociągów DB i 68% pociągów PKP dotarło do celu na czas. Poszkodowani przez opóźnienia pasażerowie mogą obecnie otrzymać maksymalnie połowę wartości zakupionego biletu. Jak informują przedstawiciele Parlamentu Europejskiego, już w 2020 r. ma to jednak ulec zmianie.

Unia Europejska chce zwiększyć prawa pasażerów, które ostatni raz zostały zaktualizowane w 2009 r. W przyszłości podróżni będą mogli otrzymać zwrot 50% ceny biletu, jeżeli ich pociąg dotrze na stację opóźniony o więcej niż 90 minut. Jeśli opóźnienie będzie większe, to rekompensata wyniesie 75%, a gdy przekroczy 120 minut, 100%. Nowe regulacje będą obowiązywały także pasażerów, którzy mimo opóźnienia wejdą do pociągu. W przypadku przejazdów łączonych, jeśli opóźnienie uniemożliwi podróż drugim lub kolejnym pociągiem, poszkodowany będzie mógł skorzystać z kolejnego połączenia za darmo.

Obecna rekompensata Rekompensata od 2020 r.
> 60 minut: 25% ceny biletu > 90 minut: 50% ceny biletu
> 120 minut: 50% ceny biletu od 90 do 120 minut: 75% ceny biletu
> 120 minut: 100% ceny biletu

Operatorzy pociągów oraz przewoźnicy autobusowi świadczący długodystansowe połączenia nie będą już mogli odwoływać się do nadzwyczajnych okoliczności. Warto przypomnieć, że taką politykę stosują na niekorzyść pasażerów linie lotnicze. W przypadku, gdy lot jest opóźniony ze względu na czynniki zewnętrzne, takie jak strajk lub zła pogoda, podróżni nie mogą ubiegać się o odszkodowanie.

Pasażerowie powinni znać swoje prawa

Parlament Europejski chce, aby pasażerowie byli lepiej informowani o swoich prawach. Stosowane informacje mają pojawić się na przykład na biletach, a sam proces składania reklamacji ma zostać uproszczony przez przewoźników. Jeżeli możliwość rezerwacji miejsca w pociągu jest możliwa za pośrednictwem aplikacji mobilnej, to wypełnianie wniosku o odszkodowanie nie może wiązać się z koniecznością wypełniania fizycznego wniosku.

Unia Europejska będzie również wymagać zwiększenia liczby miejsc dla rowerów w pociągach. Pasażerowie, którzy wymagają pomocy przy wejściu do wagonu lub umiejscowieniu bagaży na pułkach, mają otrzymać niezbędną pomoc od personelu przewozowego.

Niestety zanim nowa regulacje wejdą w życie w 2020 r., muszą zostać przedyskutowane przez Radę Unii Europejskiej oraz Komisję Europejską.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *